Wielange hat man Zeit für Widerspruch
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Polofreak schrieb:
@TGGC: Ne nicht durch das Brett, aber z.B. will ich mir in meinen 6N demnächst nen Rain/Light Sensor einbauen! Muss nur mal schauen, ob ich hier an den ran komm den ich will!
Du hast also Ahnung? Wie wär es, wenn du das Auto so umbaust, das es hinter einem LKW weniger Luftwiderstand hat... f'`8k
Gruß, TGGC (\-/ returns)
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nein es ist nicht sonderlich schwer, zumal ja Subwoofer unten drunter ist und nicht im Brett! Das Brett ist ne MDF-Platte (ich glaub ne 12er) und da sind zwei mitteltöner drin! Also das Ding halte ich locker mit einer Hand hoch!
Ja es ist ermessens Sache der Beamten, drum ja auch der Einspruch!!
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Hallo,
1. Gut befestigt oder nicht, bei einem Crash wünsche ich keinem etwas auf der Hutablage. Man unterschätzt wirklich die Wucht der Gegenstände, die dann nach vorne fliegen. Die Platte alleine macht mir schon Angst.
2. Lautsprecher an der Stelle gehören wohl zur Noob-Tat Nr. 1. Da kann man sich die Arbeit sparen. Baue dir die Lautsprecher in die Türen ein, dämme es gut, und du bist glücklich. Hinten bringen die nun wirklich nicht die Freude.
Und etwas Langweiliges am Schluss: Ich mag auch Basteleien am Auto und HiFi, aber Sicherheit geht immer vor! Der Leichtsinn kotzt mich in der Bezieheung bei manchen Hohlbirnen wirklich an (an keinen hier persönlich gerichtet). Es ist mir sowas von egal, wenn sich jemand um einen Baum wickelt, wenn er auf sein Leben pfeift und sich Spoiler statt neue Reifen besorgt, aber Unschuldige müssen nicht darunter leiden.
Und übrigens ist TÜV nicht gleich Erlaubnis ohne wenn und aber. Im Grunde hat TÜV nichts mit den Beamten zu tun, die das Auto jederzeit stilllegen können. Da kann von den TÜVis alles schön tolleriert werden, einen Meter vom Hof entfernt können die Grünen aber die Welt auf den Kopf stellen (TÜV-Berichte bringen da nichts, da guckt keiner erst drauf). Man sieht oft, dass die Leute sich auf den TÜV verlassen (Stichwort Kontakte, alles schön eingetragen), aber erst eine Verkehrskontrolle ist das, was wirklich zählt.
Ich will dir einfach nur sagen, dass du nicht so dickköpfig gegen die Grünen vorgehen sollst, denn manchmal (nicht immer) tun die durch solche Aktionen eher einen Gefallen, für den man dann dankbar ist. Die Gefahren, auf die sie hinweisen, kann sich nicht jeder sofort vorstellen, aber unbegründet ist sowas nicht, glaube mir.
Gruß Borschtsch
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Borschtsch schrieb:
Man sieht oft, dass die Leute sich auf den TÜV verlassen (Stichwort Kontakte, alles schön eingetragen), aber erst eine Verkehrskontrolle ist das, was wirklich zählt.
Das stimmt nicht so ganz. Da wir Rechtsstaat und kein Polizeistaat sind, hat immer ein unabhängiger Richter das letzte Wort. Der kann im Nachhinein die Entscheidung der Polizei negieren. f'`8k
Gruß, TGGC (\-/ returns)
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Borschtsch schrieb:
Und übrigens ist TÜV nicht gleich Erlaubnis ohne wenn und aber. Im Grunde hat TÜV nichts mit den Beamten zu tun, die das Auto jederzeit stilllegen können.
Tüv im Sinne von Hauptuntersuchung? Dann hast du recht, da die sowas nicht unbedingt nachgucken.
Sollte man sich aber tatsächlich die Mühe (und das Geld) gegeben haben, das Soundboard prüfen zu lassen, DANN sollte das bindend sein.PS: Eine ABE ist auch "nur" ein Segen vom Tüv und die muss die Polizei akzeptieren - warum sollte man die sonst immer dabei haben?
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Ein Polizist ist kein Sachverständiger.
Ein Polizist muss begründen warum das Auto nicht Verkehrssicher ist.
In letzter Instanz entscheidet ein Richter/in aufgrund eines Sachverständigen.
Ob TÜV nun ein Sachverständiger ist könnt ihr euch selbst denken.@Markus:
Es zählt das Datum wo man Kenntnis vom Verfahren oder der Strafe erlangt.
Kenntnis erlangt man eigentlich immer am selben Tag wenn man in den Postkasten schaut.
Befindet man sich im Urlaub oder an seinem 2t Wohnsitz dann kann man nicht Kenntniserlangen und muss Widereinsetzung fordern.
Man muss es aber beweisen können. Hier steht man in der Beweispflicht.
(Flugtickets, etc.)Man hat übrigens sogar bei Radar manchmal gute Karten.
Hatte Mittwoch Verhandlung vor dem Amtgericht.
Tat: Mit 61 km/h in einer Ortschaft ins Radar.
Das habe ich nicht bestritten. Ich habe allerdings bestitten gewusst zu haben mich in einer Ortschaft zu befinden.
Hier kam für mich der $11 OWIG in frage. Ortstafel wurde von LKW verdeckt.
Der Polizist hat in seiner Ausführung für das Ordnungsamt geschrieben das kein LKW zu sehen war. Dieser Ausführung folgte das Ordnungsamt und das Gericht wonach eine Hauptverhandlung angesetzt wurde. Es ging in der Grundstrafe um 25€.
FREISPRUCH.Das Gericht konnte mir nicht beweisen das ich die Ortstafel zu diesem Zeitpunkt sehen konnte. Vor Gericht werden Zeugen belehrt das es strafbar ist die Unwahrheit zu sagen oder etwas zu verschweigen.
Hier differenzieren Polizisten dann immer denn sie wollen nicht wegen Land/Staat /Bund eine Vorstrafe bekommen. Auch in diesem Fall hat der Polizist dann gesagt das es durchaus möglich war denn sie verlssen nur alle 20 Minuten (:-)) das Auto um nachzusehen ob die Strecke noch frei ist.
Somit kann nicht 100% von keiner Sichtbehinderung ausgegangen werden.3 Monate vorher: Mit 79 ins Radar in einer Ortschaft:
Ordnungsamt hat das Verfahren eingestellt.
Hier bin ich von §39 StVO ausgegangen wonach Verkehrzeichen rechts der Fahrbahn bzw. Strasse auszustellen sind. Links dürfen sie nur sein wenn dafür gesorgt wird das sie nie verdeckt werden können.In beiden Fällen Verkehrzeichen nur auf einer Seite.
Man sollte aber selbst immer von Fall zu Fall entscheiden das jeder Fall anderes gelagert ist.
Ein Richter kann aber natürlich auch anderes entscheiden wenn er einem nicht glaubt. Es ist eben auch ein Risikospiel.
Ich mache das nur wenn ich mir ziemlich sicher bin. Rechne aber auch immer mit Schuld und Mehrkosten.
Hier sieht man aber auch das es egal ist wie hoch die Beträge sind. (25€ und trotzdem Amtsgericht)Jetzt muss mir das Land die Kosten erstatten. Dies sind 2 Mal 80km.
also 60€.In Deutschland ist es bei Parkvergehen so das der Halter hier bestraft wird. Egal wer das Fahrzeug abgestellt hat.
In DE sind die Gesetze etwas lockerer was die alles betrifft.
In Ö. ist es in manchen Bereichen sogar einfacher Einspruch zu erheben.
Als. Bsp. Ein Verkehrzeichen wird ungültig wenn sich darauf Tafeln befinden welche nicht im KFG stehen.
Also z.B. Werbeschilder. Oft sind Verkehrzeichen an Lickmasten angebracht wobei der Lichtmasten im KFG als Halterung für das Verkehrszeichen definiert wird. Auf diesen Licktmasten sind aber oft auch Werbeschilder.In Wien schätzt amn das 30% der Verkehrzeichen wegen solchen Dingen ungültig sind. Sehr oft zu sehen an der Wiener Westeinfahrt und Halte/Parkverbot.
Ich fordere aber hiermit jeden auf sich an die Gesetze zu halten und die Verkehrssicherheit nicht zu beeinträchtigen.
Dies sind Fälle aus meinem persönlichen Erlebnis und sollen niemanden dazu anhalten es genauso zu machen.
Auch ist dies keine Rechtberatung sonderen ein Meinungsaustausch zu meinen Persönl. Fällen die bereits abgeschlossen sind und sich somit nicht in einem offenen Verfahren befinden.Recht muss aber Recht bleiben.
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Borschtsch schrieb:
1. Gut befestigt oder nicht, bei einem Crash wünsche ich keinem etwas auf der Hutablage. Man unterschätzt wirklich die Wucht der Gegenstände, die dann nach vorne fliegen. Die Platte alleine macht mir schon Angst.
2. Lautsprecher an der Stelle gehören wohl zur Noob-Tat Nr. 1. Da kann man sich die Arbeit sparen. Baue dir die Lautsprecher in die Türen ein, dämme es gut, und du bist glücklich. Hinten bringen die nun wirklich nicht die Freude.
...manchen Hohlbirnen wirklich an ... wenn er auf sein Leben pfeift und sich Spoiler statt neue Reifen besorgt,...
...TÜV-Berichte bringen da nichts, da guckt keiner erst drauf). Man sieht oft, dass die Leute sich auf den TÜV verlassen (Stichwort Kontakte, alles schön eingetragen), aber erst eine Verkehrskontrolle ist das, was wirklich zählt.
Ich will dir einfach nur sagen, dass du nicht so dickköpfig gegen die Grünen vorgehen sollst, denn manchmal (nicht immer) tun die durch solche Aktionen eher einen Gefallen
erster Abschnitt! Wenn sie nicht richtig befestigt ist geb ich dir recht! Bei mir wird die komplette Kraft aber auf die Rücksitzbank übertragen, welche das aushalten muss!
zum zweiten! Danke für die Bezeichnung als Noob, zur Info ich habe Boxen in den Türen und ich habe gut gedämmt! Aber wenn die hinteren nicht wären wäre der Klang nicht halb so gut! Sie bringen sehr viel Freude!
zum dritten Danke für die Bezeichnung als Hohlbirne! Ich habe rundum verspoilert, und neue Reifen hab ich auch! :p
zum vierten: FALSCH! Bringen grad nichts ist nicht richtig! Klar können die Grünen das anzweifeln, aber wenn das Eingetragen ist und man nachweisen kann dass sich seit der Eintragung nichts geändert hat können die nicht wirklich viel machen. Und mal im ernst ein Sachverständiger vom TÜV hat iAR mehr Ahnung davon wie ein VPol
zum fünften: Danke für die Bezeichnung als Dickkopf! Du hast mein Auto, bzw das Brett gar nie gesehen, wie kannst du dann behaupten dass es nicht richtig ist dagegen vor zu gehen? Schreibst ja selber NICHT IMMER! Erst informieren dann beleidigen!! Und einen Gefallen machen sie mir wenn sie sagen das muss weg, aber bei einem gut gesicherten Brett zu sagen 75 € und drei Punkte ist nicht einen Gefallen tun! Ein Kumpel ist auch bei der VPol und auch der hat gemeint, sowas würde er nie zur Anzeige bringen!
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Ich habe dich nicht angegriffen oder beleidigt, allerdings von bestimmten Hobby-Tunern geredet und sie in einigen Punkten kritisiert.
Die Lautsprecher in der Hutablage sind noobig, das kannst du überall nachfragen. Kannst sie aber da verbauen, wo du willst — dein Bier. Sollte nur ein Rat sein.
Wie das Brett nun befestigt ist, das kannst du uns ja zeigen; sonst bleibe ich bei meiner Vermutung, dass es bei entsprechender Belastung durch die Gegend fliegt.
Wegen TÜV siehe z.B. estartus Post. Wenn etwas gefährlich aussieht, nörgelt man als TÜV-Mensch nicht unbedingt. Mit TÜV hat das in sofern nichts zu tun, als dass sie nicht verpflichtet sind, alles am Fahrzeug zu untersuchen. Die Prüfung besteht man zwar, aber da kann ich den Bullen nichts vom TÜV auf die Nase bilden, wenn sie die Fahrsicherheit bemängeln.
@TGGC: Schon richtig, ich meinte nicht direkt die Polizei, aber ab hier nimmt alles seinen Lauf. In klaren Fällen kommt gleich ein Abschleppwagen, da ist es schon dumm, wenn man dagegen gerichtlich vorgeht. Kontakte sind allgemein aber was Feines, da kann das Ding Demokratie oder sonst wie heißen.
Gruß Borschtsch
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da ich natürlich hier kein Bild von meinem Brett zur Hand habe, kann ich es nur beschreiben. Das Brett hat zum einen die übliche Halterung, wie auch die normale Hutablage (also diese Stifte, die seitlich in die Führung gehen). Da das aber nur an einem Stück Plastik ist, wird das vermutlich nicht halten, also sind an der Rücksitzbank Winkel verschraubt, die das Brett unten halten (gleiches an der Klappe) von unten ist das Brett durch eine ca. einem quadratmeter grossen Stütze fixiert, und stabilisiert. Also ich weiß nicht wieviel Kraft man wirklich braucht um das aus zu hebeln! Aber ich denke das wird soviel sein, dass ich da eh schon 10 mal vorher tot bin!
Borschtsch schrieb:
Die Lautsprecher in der Hutablage sind noobig, das kannst du überall nachfragen.
Und wer labert so ein Müll, dass Surroundklang aus der Türe allein kommen kann?Will ich jetzt nicht wirklich diskutieren, aber dass ein Klang aus vielen Richtungen einfach wesentlich besser ist als wenn ich nur Boxen in der Türe hab, sollte denke ich mal unumstritten sein! Warum werden sonst im Heimcinema Bereich immer mehr und mehr Boxen nötig (dolby surround dann digital und wie heißen die 13.1 Systeme noch gleich? Ach egal)
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Polofreak schrieb:
[...] von unten ist das Brett durch eine ca. einem quadratmeter grossen Stütze fixiert, und stabilisiert. [...]
Ähm, wie groß ist gleich noch der Kofferraum eines Polos?
Klingt aber doch langsam nach einer seltsamen/unüblichen Konstruktion, nicht ganz so, wie ich das im Gedächtnis habe. (Was keine Wertung sein soll.)
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na dann ists halt ein halber quadratmeter!
die Breite vom Kofferraum und ca naja hast recht 50 cm breit.wie? wiedu das im gedächtnis hast?
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1qm ist so ein Flügel einer normalen Schultafel, das habe ich sooo oft gesehen, dass es sich eingeprägt hat. :p
Und nun überlege ich, wie ich so ein Tafelteil in nen Polokofferraum reinkriegen soll...
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Ein halber Quadratmeter?!? Wenn ich davon ausgehe das die 50cm stimmen ist dann ein Polo nur 1m breit? Hmm dann würde mich mal interessieren wie gross ein Smartkofferaum ist.
Dieses Bild stammt von einem Polo: http://home.arcor.de/dasgildet/funpics/basscrash.jpg
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Hmm, also es könnte knapp was werden mit dem Quadratmeter - auch wenn ich noch Pobleme habe, mir unter deiner Konstruktion was vorzustellen.
Ätsch... ich kriege wirklich so einen 1qm-Flügel in den Kofferraum
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Urkel_ schrieb:
Ein halber Quadratmeter?!? Wenn ich davon ausgehe das die 50cm stimmen ist dann ein Polo nur 1m breit? Hmm dann würde mich mal interessieren wie gross ein Smartkofferaum ist.
Dieses Bild stammt von einem Polo: http://home.arcor.de/dasgildet/funpics/basscrash.jpg
Dem hat es die Rücksitzbank umgeknickt!
OK hm ich überdenke meine Aussage mit dem "sicher" nochmal und die Größe werde ich nochmal nachmessen! Vielleicht finde ich ja auch noch Bilder!
Das dann aber morgen!
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Polofreak schrieb:
Und wer labert so ein Müll, dass Surroundklang aus der Türe allein kommen kann?Will ich jetzt nicht wirklich diskutieren, aber dass ein Klang aus vielen Richtungen einfach wesentlich besser ist als wenn ich nur Boxen in der Türe hab, sollte denke ich mal unumstritten sein! Warum werden sonst im Heimcinema Bereich immer mehr und mehr Boxen nötig (dolby surround dann digital und wie heißen die 13.1 Systeme noch gleich? Ach egal)
Ruhig, Brauner. Wir können uns vernünftig unterhalten, auf anschnauzen stehe ich aber nicht.
Ich interessiere mich für Car-Audio und aus Erfahrung kenne ich, dass die Fehler, die die meisten Leute machen, eben in der Hutablage stecken.Ich habe nicht gesagt, dass die Tiefmitteltöner alleine den besten Klang hervorrufen. Aber die gehören deshalb in die Türen, weil du nunmal vorne sitzt und nicht hinten. Vernünftigen Klang bringen die 16er mit Hochmitteltöner in der A-Säule, die auf den Fahrer und Beifahrer ausgerichtet sind plus Woofer und natürlich fein abgestimmten Frequenzen. Wenn du mir nicht glaubst, dann finde ein Serienfahrzeug, wo die Hutablage mit Lautsprechern bestückt ist — das hat nicht nur den Sicherheitsgrund.
Google, wenn du Bock hast, mal nach Seiten, wo die Kraft bei einem Crash angegeben ist, die auf Gegenstände im Auto wirkt. Kannst das dann auf das Brett übertragen und schätzen, ob es hält.
Gruß Borschtsch
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Borschtsch schrieb:
Ich habe nicht gesagt, dass die Tiefmitteltöner alleine den besten Klang hervorrufen. Aber die gehören deshalb in die Türen, weil du nunmal vorne sitzt und nicht hinten.
Hmm, also ich fahre dank der Mini-Auswahl an flachen Lautsprechern seit 3 Jahren nur mit Lautsprechern hinten unter der Rückbank (VW-Bus).
Der Sound ist top - nur wenn ich mal was grosses (Tiefkühltruhe) geladen habe oder die mittlere Bank drin ist, dann muss ich lauter drehen und den hinten Sitzenden wird der Hintern massiert.Wenn du mir nicht glaubst, dann finde ein Serienfahrzeug, wo die Hutablage mit Lautsprechern bestückt ist
Die Fahrzeuge, die ich mit Lautsprechern hinten kenne, haben die neben der Hutablage: Alte Passat-Kombi und wenn ich mich nicht irre Peugeot 1007.
Und bei den Bussen mit grosser Klimaanlage sind Boxeneinbaustellen in dem Teil vorgesehen, der über dem Kofferraum hängt. Ebenso die Camper mit Heckschrank.
...Hutablagen gibt es ja nicht, maximal ein Rollo.Aber immer sind diese Lautsprecher zusätzlich zu denen vorne in den Türen bzw. im Armaturenbrett.
Ausgewogenheit ist das Beste denk ich mal.
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Moin estartu,
ich will keinem was aus- oder einreden, natürlich kann dies oder das gut klingen, aber Qualitätsunterschiede gibt es immer, wenn zwei Leute "gut" sagen. Setze dich in ein Auto, wo die Anlage etwas gekostet hat. Man merkt dann schon den gewissen Unterschied.
Die Mittel- und Hochtöne sollen ja möglichst nah am Ohr sein, weshalb die Türen da wohl am besten geeignet sind. Die hinteren Passagiere haben heute ebenso die Türen mit den Lautsprechern drin. Was ich eigentlich sagen will ist, dass zwei gute 16er Lautsprecher in den Türen keine weiteren in der Hutablage oder sonst wo bei einer Limo, einem Coupe brauchen.Die alten Modelle haben die Hutablage mit Lautsprechern drin, aber damals war Musik im Auto nicht das, was es heute ist. Serienmäßig habe ich zwei 10er Boxem im Armaturenbrett — das ist ein Witz, da kann man in heutiger Hinsicht vielleicht die Freisprecheinrichtung anschließen. Da kenne ich nur den ersten Smart, der heute auf dem Stand in dieser Hinsicht ist. Aber wer so eine Gurke gefahren ist, der weiß, dass die nicht mal fürs A-nach-B reicht.
Auf jeden Fall habe ich bei mir noch die zwei 10er Boxen. Aus Faulheit und mangelnder Zeit wird das auch eine Weile so bleiben. Diese ganzen Umbauten rauben immer so viel Zeit, Geld und Nerven.
Gruß Borschtsch
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Naja, so wie das von dir klingt, würde ich wohl wirklich mal zum Probehören kommen.
Die meisten wollen irgenwie nur Lärm (Radioausgabe möglichst laut mit extra viel Wumms) haben. Das sind dann die, die erst dann happy sind, wenn die Scheiben fast ausm Rahmen fallen - ich dachte erst, es liefe auf sowas hinaus.Ich hab da lieber Klang in allen Lautstärken, die es von Standgas bis 120 so gibt.
Demnächst kann ich dann auch ne Aussage zu nem Neuwagen mit werksmäßig eingebauter besserer Soundanlage machen.
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Borschtsch schrieb:
Polofreak schrieb:
Und wer labert so ein Müll, dass Surroundklang aus der Türe allein kommen kann?Will ich jetzt nicht wirklich diskutieren, aber dass ein Klang aus vielen Richtungen einfach wesentlich besser ist als wenn ich nur Boxen in der Türe hab, sollte denke ich mal unumstritten sein! Warum werden sonst im Heimcinema Bereich immer mehr und mehr Boxen nötig (dolby surround dann digital und wie heißen die 13.1 Systeme noch gleich? Ach egal)
Ruhig, Brauner. Wir können uns vernünftig unterhalten, auf anschnauzen stehe ich aber nicht.
Ich interessiere mich für Car-Audio und aus Erfahrung kenne ich, dass die Fehler, die die meisten Leute machen, eben in der Hutablage stecken.Ich habe nicht gesagt, dass die Tiefmitteltöner alleine den besten Klang hervorrufen. Aber die gehören deshalb in die Türen, weil du nunmal vorne sitzt und nicht hinten. Vernünftigen Klang bringen die 16er mit Hochmitteltöner in der A-Säule, die auf den Fahrer und Beifahrer ausgerichtet sind plus Woofer und natürlich fein abgestimmten Frequenzen. Wenn du mir nicht glaubst, dann finde ein Serienfahrzeug, wo die Hutablage mit Lautsprechern bestückt ist — das hat nicht nur den Sicherheitsgrund.
Google, wenn du Bock hast, mal nach Seiten, wo die Kraft bei einem Crash angegeben ist, die auf Gegenstände im Auto wirkt. Kannst das dann auf das Brett übertragen und schätzen, ob es hält.
Gruß Borschtsch
Mit dem anschnauzen hast du angefangen, ich will es dennoch versuchen sein zu lassen.
A-Säule Boxen??
Du meinst wohl oben auf dem Amaturenbrett in den Ecken oder??
Und dann gleich 16er! Ich hab nen POLO!!!! Da passen standardmäßig 10er rein ich habs Amaturenbrett etwas verändert damit ich 12er rein bekomm!
meine Frequenzen sind natürlich fein abgestimmt!die Kraft und google und so mach ich mal wenn ich Zeit hab.
