Was für ein OS steckt in Jumbojets?
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Haben die was eigenes entwickelt oder läuft da irgendein Unix drauf? Windows wohl kaum, sonst kämen auf 1 Million Flüge sicher mehr als 1 technischer defekt bzw. Absturz. Stand letztens ein Bericht drüber im Spiegel, daher die Frage.
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Also so genau weiß ich das nich, aber teilweise vielleicht vxWorks.
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Dass es keines der beiden ist, hast du noch nicht bedacht?
Beispiel für Avionik des Airbus A-380 http://en.wikipedia.org/wiki/INTEGRITY-178B#INTEGRITY-178B
MfG SideWinder
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Unter http://www.builderau.com.au/news/soa/Linux-headed-into-Boeing-anti-sub-aircraft/0,339028227,339265922,00.htm wird zumindest vxWorks und Linux erwähnt. Dürfte aber sicher noch ein paar andere Embedded-/Echtzeitsysteme geben die verwendet werden.
Auf jeden Fall sind in einem Flugzeug die Anforderungen an ein Betriebssystem ganz andere und auch ein angepasstes Unix oder Linux dürfte sich deutlich von dem unterscheiden was auf einem normalen PC läuft.
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Jo Unix im Flugzeug, was käme da denn als nächstes, Android in Herschrittmachern?
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Hmm ja INTEGRITY ist auch so ein heißer Kandidat.
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Mr. N schrieb:
Hmm ja INTEGRITY ist auch so ein heißer Kandidat.
EAL6+ hat schon was...
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Ich hab gehört in einem Flugzeug stecken ca. 2000 Computer, eine ganze menge, was? sowas würde ich ja auch gerne bauen, flugzeugcomputer oder weltraumraketencomputer, das ist ein bisschen interessanter als diese öde windoof anwendungsentwickler, oder?
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Studiere doch was in die Richtung. Die Uni Wuerzburg hat vor einiger Zeit einen Satelliten hochgeschossen.
http://www7.informatik.uni-wuerzburg.de/forschung/space_exploration/projekte/cubesat/uwe-2/
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Das Entertainment System in den meisten größeren Flugzeugen basiert auf Linux: http://blog.marcellos.net/content/binary/linux_console.jpg
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Ivo schrieb:
Studiere doch was in die Richtung. Die Uni Wuerzburg hat vor einiger Zeit einen Satelliten hochgeschossen.
http://www7.informatik.uni-wuerzburg.de/forschung/space_exploration/projekte/cubesat/uwe-2/was muss man dafür studieren? studiere immoment noch technische informatik
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Also Windows ist bestimmt nicht in Jumbos installiert, sonst würden häufiger Flugzeuge abstürzen
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Pokéman schrieb:
Ich hab gehört in einem Flugzeug stecken ca. 2000 Computer, eine ganze menge, was? sowas würde ich ja auch gerne bauen, flugzeugcomputer oder weltraumraketencomputer, das ist ein bisschen interessanter als diese öde windoof anwendungsentwickler, oder?
Interessanter bestimmt, aber ob man Spaß daran hat seinen Code zu verifizieren statt einfach nur zu testen ist eine andere Frage.
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bevor gleich für win oder llnux entschieden wird, sollte man erstmal diskutieren, welche CPUs verwendet werden. x86 ist ja nicht überall drin, was "Computer" heißt, außerdem gab es den JJ schon rund 8 Jahre vor x86.
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C++Lerner schrieb:
Also Windows ist bestimmt nicht in Jumbos installiert, sonst würden häufiger Flugzeuge abstürzen
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Pokéman schrieb:
Ich hab gehört in einem Flugzeug stecken ca. 2000 Computer, eine ganze menge, was? sowas würde ich ja auch gerne bauen, flugzeugcomputer oder weltraumraketencomputer, das ist ein bisschen interessanter als diese öde windoof anwendungsentwickler, oder?
garnicht so unwahrscheinlich. in einem oberklasse-auto stecken schon bis zu 80 cpu-cores. und natürlich ist das alles viel interessanter als schnödes anwendungsentwickeln für PC.
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Hi, habe mal von einem Arbeitskolegen erfahren, das in den F15 MS-Dos verwendet wird, und am Stützpunkt wurde damals also so um 2000 nur WinNt eingesetzt.
Er sollte es wohl wissen, da er Amerikaner ist aber schon seit einigen Jahren in Ö lebt, als Reserve der St. Vert. Stützpunkt Kommandant von Vincenza (Italien) ist.mfg
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fly schrieb:
Hi, habe mal von einem Arbeitskolegen erfahren, das in den F15 MS-Dos verwendet wird
m$-dos ist ja auch kein OS in dem sinne, das es den rechner kontrolliert, also isses ziemlich harmlos. wenn ein programm erstmal läuft, hat dos nix mehr zu melden.
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Pokéman schrieb:
Ich hab gehört in einem Flugzeug stecken ca. 2000 Computer, eine ganze menge, was?
Kommt drauf an was man da unter "Computer" versteht. Die meisten davon dürften hochspezialisierte Recheneinheiten sein mit ein wenig Speicher, einem Rechenkern und ein paar Datenleitungen. Auf heutigen Hochleistungs-Grafikkarten sind zig Prozessoren mit jeweils einem eigenen kleinen Cache, in dem Sinne unterscheiden die sich auch nicht so großartig von den einzelnen hunderten "Computern" in den Flugzeugen.
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Du willst jetzt nicht ernsthaft Grafikkarten mit Flugzeugen vergleichen, oder? Ich denke, es ist unstreitbar, daß die Technik in einem modernen Flugzeug die einer Grafikkarte um ein Vielfaches übersteigt.
mfg,
