Was wirklich am 11.9.2001 mit dem Pentagon geschah!
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SirLant schrieb:
Ich finde es auch seltsam, dass das WTC so plötzlich in einem Rutsch einstürzt, wirklich genauso wie bei Sprengungen von Häusern. Wenn die Träger nachgeben und die oberen Stockwerke zusammenbrechen, so dauert es doch bis die kalten (stabileren) Träger nachgeben, aber es stürzt in einem Stück perfekt nach unten, ohne dass auch nur eine Außenwand der unteren Stockwerke, welche ja zusammengequetscht werden nach außen bricht.
Dazu jetzt nochmal:
Ich denke mal, das Stahlgerüst ist dazu konzipiert ein paar Etagen zu _halten_ udn nicht zu _fangen_www.hintergrund.de schrieb:
# Warum haben die Piloten der entführten Flugzeuge den Sicherheitscode 7700 nicht eingegeben?
# Wie konnten die Flugzeuge vom Radarschirm verschwinden?
Und dazu nochmal:
Wenn man denn mal wüsste, wozu dieser 7700 Code ist? Der Trabsponder sendet einfach zusätzliche Signale, damit die Fluglotsen neben dem kleinen Punkt auf dem Radar noch eine 4 stellige Zahl sehen können. Und das ist die Zahl, die man im Flugzeug eingegeben hat. Und wenn der Pilot nun 7700 einstellt, und das Flugzeug vom Radar verschwindet, verschwindet leider auch die 7700. Aber das nur mal angenommen, der Pilot traut sich, den Transponder umzustellen...
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Und mal so gesehen, wenn der Verantwortliche mehrere Tausend Leute auf dem Gewissen hätte, also ICH an seiner Stelle hätte zumindest ein paar Flugzeugteile ins Pentagon gelegt...
Ja, vorallem wär es sogar die leichteste Art gewesen so etwas vorzutäuschen, in dem man wirklich Flugzeuge da rein jagt, weil man dann nicht nacher grobe Fehler macht.
Wenn man denn mal wüsste, wozu dieser 7700 Code ist?
bedeutet AFAIK, dass ein Flugzeug meldet, dass es entführt wurde.
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hier findet man übrigens auch nur DIE wahrheit:
http://www.unglaublich-phantastisch.de/Theorien/theorien.html
besonders inerssant:
"Was geschah am 11.09.2001 mit Flug 93?"
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7700 bedeutet einfach nur Notfall, was zur Folge hätte, das die entsprechende Station das Flugzeug sofort kontakten würde und fragen würde, was los sei... Würd ich nicht riskieren, dazu gibts noch 7600, heißt Funkausfall, obs extra was für Entführung gibt, weiß ich nicht, ich kenn danach nur noch 0021 (Sichtflug unter 300 Fuß (oder ungefähr die Höhe
)Na gut, grad nochwas gefunden, 7500 steht für Entführung, aber ich denke mal, wenn man eine Pilotenausbildung macht, werden Notfallsachen besonders gut gemacht, ich würds trotzdem nicht riskieren...
Außerdem wars ja eh angeblich vom Radar verschwunden
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Nicht der Stahl selbst war die Schwachstelle.
Die Stockwerke lagen auf Winkeln. Diese haben sich mit der Zeit verbogen. Daurch ist das ganze Stockwerkplatte nach unten.Das war eine Kettenreaktion.
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www.hintergrund.de schrieb:
Wie konnten die Flugzeuge vom Radarschirm verschwinden?
wahrscheinlich (afair) nur vom Sekundärradar. das ding muss man nur im flugzeug ausschalten und schon ist es auf einem gewöhnlichen zivilflughafenradar (die haben nur mehr sekundärradar) nicht mehr zu sehen. das basiert nämlich darauf, dass es ein signal an das flugzeug sendet und das flugzeug eine antwort gibt.
militärisch wird auch noch das primärradar verwendet.
afaik ist es so (hier in aut), dass alles, was nicht auf dem sekundärradar ist, abgeschossen wird (sofern es kein vogelschwarm ist). aber auch das braucht zeit.
btw 7700 und konsorten funktionieren auch über das sekundärradar.
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davie schrieb:
afaik ist es so (hier in aut), dass alles, was nicht auf dem sekundärradar ist, abgeschossen wird (sofern es kein vogelschwarm ist).
afaik ist das wohl eher Theorien (zumindest in aut)
http://www.e-politik.de/www.e-politik.de/beitrag944a.html?Beitrag_ID=2127
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mit so etwas hat ja auch niemand gerechnet. Bis das Militär informiert ist, die einen Jet starten und der das Ziel erreicht, dauert es, vorallem bei unklarer Gesetzes lage und dann ist immer noch eine Frage ob die das Flugzeug abschießen würden, da die Terroristen ja nicht vorher groß angekündigt haben in ein Hochhaus zu fliegen.
Und stellt euch mal den Presse Skandal vor, wenn ein Jagdflieger eine Passagiermaschiene abgeschossen hätte. In ein paar Fällen ist das ja schon vorgekommen, aber im Zentrum der USA lässt sich das nicht so leicht verschweigen, weil immer genug Zeugen das Jagdflugzeug sehen und irgend ein Vietnam-Oper erkennt dann auch, dass eine Rakete drauf geschossen wurde.
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@Marc++us
ich würde gern mal die Reaktion sehen, wenn die Österreicher einen US Flieger vom Himmel schießen. Theoretisch haben sie ja das Recht dazu in dem Fall.
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Tja, und vorallem hat wohl kaum jemand vor dem 11. 9 daran gedacht,
das Verkehrsflugzeuge als fliegende Bomben benutzt werden würden.
Man rechnete nicht mit Selbstmordkommandos der Al Quaida.Devil
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devil81 schrieb:
Man rechnete nicht mit Selbstmordkommandos der Al Quaida
Zumindest nicht im eigenen Land.
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devil81 schrieb:
Tja, und vorallem hat wohl kaum jemand vor dem 11. 9 daran gedacht,
das Verkehrsflugzeuge als fliegende Bomben benutzt werden würden.Haben die nicht irgendwann danach mal gesagt, dass es Hinweise gab (mir war so als hätte ich sowas gehört)?
Die Idee mit den Flugzeugen ist ja nicht die Neuste, Hermann Göring wollte dies auch machen, nur hatte er noch keine Flugzeuge dafür (zum Glück!).
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@Noodles
irgend eine GeheimPapier hat mal davor gewarnt, aber ich möchte nich wissen wie viele GeheimPapiere der US Präsident sieht, die vor irgend etwas warnen. Das kombiniert mit LRS mag die Sache nicht besser machen.Aber auch wenn, handelt es sich um ein geheim Papier und davon weiss nicht jeder.
Das ist IMHO kein Beweis für eine Verschwörung.
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kingruedi schrieb:
Das ist IMHO kein Beweis für eine Verschwörung.
Das wollte ich auch nicht damit ausdrücken. Ich dachte halt nur, dass ich mal sowas gehört hatte.