warum fahren die leute viel zu große autos?

cHillb3rT

ich muss jetzt darauf mal eine dumme Antwort geben:

Große Autos kompensieren irgendetwas von ihnen.... egal, was es ist !

Schoggel

Aha, und wie kommst du zu dieser Aussage?

Sgt. Nukem

Yo, und kleine Autos kompensieren Größenwahn...

MaSTaH schrieb:

Du vergisst, dass es auch Leute gibt, die die Finanzierung anbieten und dass die nicht ganz blöd sind.

Doch, die schließen das fast mit jedem ab. Und kommt die Kohle nicht, dann klingelt der Mann mit den UHUs. Aber wenn die ein Geschäft wittern, dann gucken die nicht so genau auf das Einkommen. Sind ja schließlich (für Banken) recht kleine Beträge, sowas kann fast jeder, der arbeitet, im Laufe seines Lebens abzahlen

energyzer

@Sgt. Nukem:

Hm.. Also in Deutschland bekommt man durchaus große Geländewagen. z.B. der
Toyota Land Cruiser 100. Und sonst halt US Importe.

Aber habt ihr mal einen Hummer H2 auf deutschen Straßen gesehen? Eine echte
Lachnummer, wenn man die Dinger nur aus dem Fernsehen kennt.

Aber wer meint einen Geländewagen der Größenordnung Dodge RAM kaufen zu müssen,
der hat echt was zu kompensieren - da gibts auch keine Ausreden mehr

Das ganze ist natürlich Einstellungssache - Natürlich kann man sich so einen
LKW Verschnitt kaufen, der nur aus Motor und Karosserie besteht und wohl auch
seine 1.000.000 km halten wird. Aber wer nicht nur prollen will, sondern auch
komfortabel fahren will (Klimaanlage, Fahrassistenzsysteme, etc.), der wird
auch mit Pannen leben müssen.

Und zum Thema Jeeps in der Stadt: Wer diese Autos wirklich nur kauft, um zu
prollen, der ist IMHO Verantwortungslos (gegenüber seinen Mitmenschen aber
auch der Umwelt). SUVs sind meiner Meinung nach brauchbare Alternativen, die
zum einen für den Stadtverkehr ausgelegt sind, an denen man leichter vorbei
sehen kann, als "Verfolger", die sicherer sind für Passanten aber auch Insassen
und die letztendlich die Umwelt auch nicht wesentlicher schädigen als Vans
bei ähnlichem Nutzwert.

Außerdem finde ich den Prollwert eines Porsche Cayenne auch nicht unbedingt
gering.

Noodles

durito schrieb:

Ansonsten mach ich hier Schluss, ich mag nicht mit In-der-Stadt-Geländewagen-Fahrer über Niveau reden, soweit kommts noch..

Das ist wieder ein Thread in dem Du viel Sch... schreibst, deswegen mach besser Schluß.
Ich fahre kein Geländewagen.

Minimee schrieb:

Noodles schrieb:

Warum soll den jemand der sich nen 5-er, 7-er oder ne E- bzw. S-Klasse leisten kann diese nicht fahren?

Ich hab ncihts gegen Leute, die sich es wirklich leisten können. Sie hams sich vermutlich verdient.

Ich meinte auch nur diese Personengruppe.

EnERgYzEr schrieb:

Und zum Thema Jeeps in der Stadt: Wer diese Autos wirklich nur kauft, um zu
prollen, der ist IMHO Verantwortungslos (gegenüber seinen Mitmenschen aber
auch der Umwelt). SUVs sind meiner Meinung nach brauchbare Alternativen, die
zum einen für den Stadtverkehr ausgelegt sind, an denen man leichter vorbei
sehen kann, als "Verfolger", die sicherer sind für Passanten aber auch Insassen
und die letztendlich die Umwelt auch nicht wesentlicher schädigen als Vans
bei ähnlichem Nutzwert.

Außerdem finde ich den Prollwert eines Porsche Cayenne auch nicht unbedingt
gering.

Hä?

Sicherer als Verfolger? Genau weg mit diesen bösen Jeeps aber die viel kleineren LKWs können weiter mit max. 80 km/h fahren. Sicherer für Passanten? Ob dich jetzt ein Dodge RAM über den haufen fährt oder ein Cayenne ist ziemlich egal.

OK jetzt zur Umwelt:
Ich bin ein halbes Jahr einen Porsche Cayenne als Firmenwagen gefahren, bei meinen 3-jährigen US Aufenthalt mehrere dieser großen Jeeps als Leihwagen. Darunter auch der Dodge RAM 1500 und der Chevrolet Trail Blazer.
Meine Erfahrungswerte mit dem Verbrauch waren:

Durchsch. Verbrauch Porsche Cayenne 4.5 Turbo : 25 l / 100 km
Durchsch. Verbrauch Dodge RAM 1500 4.7l Magnum : 15 l / 100 km

JaJa kommt auf die Fahrweise an. Aber das waren meine Erfahrungswerte.
Reicht das schon als Begründung?

Nein? Wie wärs damit: Was ist so schlimm an den SUVs? Es gibt so viele! In Deutschland kommt auf jeden Dodge RAM mindestens 10000 SUVs wie X5, Tuareg, M-Klasse, Cayennne.

Sgt. Nukem

Auf jeden Fall ist der X5 das beliebteste Auto der Auto-Knacker (CarCracker? ;)...
Mit Abstand.

energyzer

@...

Gegen die LKWs wird es wohl keine schnelle, aktzeptable Lösung geben.

Zum Vergleich Cayenne und RAM: Du vergleichst Äpfel mit Birnen. Der 4.5 Turbo
des Porsches ist der dickste Motor, den es von Porsche für den Wagen gibt:
450 PS, 266km/h, 5.6s von 0 auf 100. Vergleich das mal mit dem Dodge RAM Motor.
Hinzu kommt, dass der Cayenne wohl um einiges besser ausgestattet gewesen sein
wird - was sich natürlich alles im Verbrauch niederschlägt.

Außerdem muss hoher Verbrauch nicht zwangsläufig auch umweltschädigender sein,
da in Deutschland die Abgas-Normen extrem hoch sind, während ich mich frage,
ob es sowas in den USA überhaupt gibt?

Was ich gerade sehe: Der 4.5 Turbo ist ziemlich direkt mit dem Ram SRT-10
vergleichbar, bei ca. gleichem Gewicht. Kennst du den Verbrauch des SRT-10?
Er liegt bei 40 l Praxis-Wert

Übrigens liegt der Durschnittsverbrauch des "kleinsten" Cayenne (250 PS) bei
13,2 l, was ich durchaus human für so ein großes Auto finde.

Und: Ja es ist ein Unterschied, ob dich ein RAM oder Cayenne umnietet. Seh dir
mal die Fronten beider Wagen an und vergleiche am besten auch noch die
integrierten Sicherheitssysteme. Denn in Deutschland machen (müssen) sich die Auto-
Hersteller auch Gedanken um Passanten und die Wagen müssen besondere Front-
Formen haben!

Sgt. Nukem

EnERgYzEr schrieb:

Außerdem muss hoher Verbrauch nicht zwangsläufig auch umweltschädigender sein,
da in Deutschland die Abgas-Normen extrem hoch sind, während ich mich frage,
ob es sowas in den USA überhaupt gibt?

Die in Kalifornien sind noch strenger...

Erhard Henkes

Mich wundert, dass hier keiner so richtig auf Sportwagen abfährt. Ist das schon Frauendomäne?

energyzer

Tja, dass ist eine Geldfrage. Wenn ich genug Geld hätte, um mir einen Sport-
wagen und einen praktischen Wagen zu kaufen, dann würde ich mir wohl einen
911er Turbo oder einen Maserati kaufen - aber ich habs leider noch nicht

Jeeps/SUVs scheinen für viele hier wohl der brauchbare Mittelweg zwischen
Nutzbarkeit und Prollfaktor zu sein *g*

Walli

Erhard Henkes schrieb:

Mich wundert, dass hier keiner so richtig auf Sportwagen abfährt. Ist das schon Frauendomäne?

Nö, smarts sind Frauendomäne...

Griffin

Erhard Henkes schrieb:

Mich wundert, dass hier keiner so richtig auf Sportwagen abfährt.

Ach Sportwagen. Was daran so geil ist, ist doch wohl die Beschleunigung und evtl. auch das überlegene Gefühl
Aber wozu soll ich mir denn noch einen Ferrari kaufen, wenn ich diese Beschleunigung und den Speed zB auch in einem Mercedes AMG oder einem Audi RS haben kann und da wohl noch Geld spare

energyzer

Mich fasziniert an Sportwagen neben der Leistung auch das Design. Und da kann
man wohl einen Maserati nicht mal ansatzweise mit einem Mercedes oder Audi
vergleichen.

Sgt. Nukem

EnERgYzEr schrieb:

@Sgt. Nukem:

Hm.. Also in Deutschland bekommt man durchaus große Geländewagen. z.B. der
Toyota Land Cruiser 100.

Damit wollte ich nur klarmachen, daß die in USA immer noch etwas größer sind. Sowohl bei "Spass-4x4" als auch bei echten Arbeitstieren.

Gegen einen Navigator oder diese Mörder-Nissan-Kiste sieht ein X5 wie ein 2CV aus.

japro schrieb:

mich persönlich scheissen ja vorallem die geländewagen an... wo braucht man keinen geländewagen? genau, in der stadt... wo fährt jeder mit einem geländewagen rum? genau, auch in der stadt.

aber ne, eigentlich sind die ja ganz sinnvoll. ich meine, wenn schon ein kind vorne rein rennt, dann muss es weniger leiden. oder auch bei den fussgängern. wenn schon dann macht man das richtig. nicht nur die beine kaputt machen sonder gleich so schön auf beckenhöhe. nur weicheier rollen über den wagen ab...

Ach mach dir keine Sorgen, im V-Fall (Verteidigungsfall) werden die ganzen Geländewagen von der Bundeswehr beschlagnahmt und für den V-Fall verwendet.

Die ganzen Geländewagen sind nämlich alle gelistet, darüber wird Buch geführt,
damit man bei einem Krieg diese schnell einziehen kann.

Deswegen würde ich nie einen Geländewagen kaufen, da das als Fluchtauto völlig ungeeignet ist, wenn es eingezogen wird.

durito

Soldat schrieb:

japro schrieb:

mich persönlich scheissen ja vorallem die geländewagen an... wo braucht man keinen geländewagen? genau, in der stadt... wo fährt jeder mit einem geländewagen rum? genau, auch in der stadt.

aber ne, eigentlich sind die ja ganz sinnvoll. ich meine, wenn schon ein kind vorne rein rennt, dann muss es weniger leiden. oder auch bei den fussgängern. wenn schon dann macht man das richtig. nicht nur die beine kaputt machen sonder gleich so schön auf beckenhöhe. nur weicheier rollen über den wagen ab...

Ach mach dir keine Sorgen, im V-Fall (Verteidigungsfall) werden die ganzen Geländewagen von der Bundeswehr beschlagnahmt und für den V-Fall verwendet.

Die ganzen Geländewagen sind nämlich alle gelistet, darüber wird Buch geführt,
damit man bei einem Krieg diese schnell einziehen kann.

Deswegen würde ich nie einen Geländewagen kaufen, da das als Fluchtauto völlig ungeeignet ist, wenn es eingezogen wird.

*lol* bis Dein V-Fall eintritt ist dieser lächerliche Verein schon lange abgeschafft und zieht gar nix mehr ein..

energyzer

*lol* Sollte der V-Fall eintreten wirst sowohl du (egal, ob du nun Wehrdienst
geleistet hast oder auch nicht) als auch evtl. dein Auto eingezogen.

Und zum Thema lächerlicher Verein: Mag sein, dass die Bundeswehr momentan
schwach ist. Aber wir verfügen immer noch über sehr gute Technologien (z.b.
der Leopard Panzer, das neue U-Boot, der Eurocopter, Eurofighter), die im
V-Fall so viel repliziert werden würden, wie es nötig ist.

durito

EnERgYzEr schrieb:

Mag sein, dass die Bundeswehr momentan
schwach ist. Aber wir verfügen immer noch über sehr gute Technologien (z.b.
der Leopard Panzer, das neue U-Boot, der Eurocopter, Eurofighter), die im
V-Fall so viel repliziert werden würden, wie es nötig ist.

Und nicht zu vergessen die vielen Geländewagen.