an die autoprofs

elise

Mr Evil schrieb:

kann es sein das meine kupplung irgendwan abraucht wenn die die ganze zeit etwas schleift ?

? wieso schleift die die ganze zeit etwas? (kupplung loslassen..)

Also nach meiner Definition von "Abrauchen" ist das bereits geschehen. Besser wird es sicher nicht. Irgendwann wird sie halt gar keine Kraft mehr übertragen können.

elise

ps: wenn es der keilriemen ist, hättest du es vorher mal quietschen hören, vor allem bei nässe.. na ja, ich wünsch dir ja noch, dass es "nur" der riemen ist.

Andy2006

Wenn der Keilriemen nicht mehr richtig greift quitscht es wie elise erwähnt.
Im schlimmsten Fall wird der Motor heiß weil die Wasserpumpe nicht mehr richtig läuft bzw. die Batterie wird leer.

Dein Problem ist ganz sicher die Kupplung, und wenn die dauernd schleift wird sie das nicht mehr lange mitmachen. Wahrscheinlich hat die Kupplung einen automatischen Nachstellmechanismus, ansonsten in der Werkstatt nachfragen ob man die von Hand nachstellen kann.

scrub

Irgendjemand hat definitiv die Kupplung geschrottet, der Belag wurde völlig abgeschmurgelt. Und je weiter Du damit fährst, desto wahrscheinlicher ist, daß Du irgendwann liegenbleibst.

Folgende Tips zur Schonung von Kupplung/Getriebe:
1. Immer nur zum Schalten das Pedal durchdrücken, danach wieder den Fuß komplett runternehmen und am besten daneben ablegen.
2. Das schließt auch das Schalten in den Leerlauf vor roten Ampeln ein. Wenn man einfach nur auskuppelt und das Pedal durchgedrückt hält, wird das Ausrücklager schneller abgenutzt.

ten

scrub schrieb:

Folgende Tips zur Schonung von Kupplung/Getriebe:
1. Immer nur zum Schalten das Pedal durchdrücken, danach wieder den Fuß komplett runternehmen und am besten daneben ablegen.
2. Das schließt auch das Schalten in den Leerlauf vor roten Ampeln ein. Wenn man einfach nur auskuppelt und das Pedal durchgedrückt hält, wird das Ausrücklager schneller abgenutzt.

und wem das zu fummlig ist: fahrzeug mit automatikgetriebe besorgen

DanielusITF

eine gute methode um einen wagen auf eine defekte kupplung zu checken hat mir mein dad erklärt (gelernter kfz-mechaniker, aber schon lange her). im stand den 5. gang (bzw punto 4 gang ) einlegen und die kupplung langsam kommen lassen. geht der wagen sofort aus (abgewürgt) ist die kupplung noch ok, fährt er etwas an ist se im eimer. keine ahnung ob das bei dir noch was bringt.

gruß
Daniel

DanielusITF

ten schrieb:

scrub schrieb:

Folgende Tips zur Schonung von Kupplung/Getriebe:
1. Immer nur zum Schalten das Pedal durchdrücken, danach wieder den Fuß komplett runternehmen und am besten daneben ablegen.
2. Das schließt auch das Schalten in den Leerlauf vor roten Ampeln ein. Wenn man einfach nur auskuppelt und das Pedal durchgedrückt hält, wird das Ausrücklager schneller abgenutzt.

und wem das zu fummlig ist: fahrzeug mit automatikgetriebe besorgen

wie langweilig, wo bleibt denn da der fahrspaß?

ten

DanielusITF schrieb:

ten schrieb:

scrub schrieb:

Folgende Tips zur Schonung von Kupplung/Getriebe:
1. Immer nur zum Schalten das Pedal durchdrücken, danach wieder den Fuß komplett runternehmen und am besten daneben ablegen.
2. Das schließt auch das Schalten in den Leerlauf vor roten Ampeln ein. Wenn man einfach nur auskuppelt und das Pedal durchgedrückt hält, wird das Ausrücklager schneller abgenutzt.

und wem das zu fummlig ist: fahrzeug mit automatikgetriebe besorgen

wie langweilig, wo bleibt denn da der fahrspaß?

wenn ich fahrspass will, benutze ich was zweirädriges
pkw's sind doch nur was für alte leute und gehbehinderte

EXDW

automatik is doch der letzte dreck #gg

das mit den abwuergen provozieren kann ich ja mal testen

estartu

DanielusITF schrieb:

ten schrieb:

scrub schrieb:

Folgende Tips zur Schonung von Kupplung/Getriebe:
1. Immer nur zum Schalten das Pedal durchdrücken, danach wieder den Fuß komplett runternehmen und am besten daneben ablegen.
2. Das schließt auch das Schalten in den Leerlauf vor roten Ampeln ein. Wenn man einfach nur auskuppelt und das Pedal durchgedrückt hält, wird das Ausrücklager schneller abgenutzt.

und wem das zu fummlig ist: fahrzeug mit automatikgetriebe besorgen

wie langweilig, wo bleibt denn da der fahrspaß?

Automatik macht tierisch Spaß.
Schalten macht keinen Spaß, aber Fahren. :p

scrub

Ich achte gar nicht drauf, daß ich schalte- ich mache es einfach. Am Anfang war das natürlich anders ("welchen gang hab ich jetzt drin?" "wohin muß der hebel jetzt?").

Außerdem halte ich es für möglich, daß man mit Automatik mehr Sprit verbraucht.

estartu

scrub schrieb:

Ich achte gar nicht drauf, daß ich schalte- ich mache es einfach. Am Anfang war das natürlich anders ("welchen gang hab ich jetzt drin?" "wohin muß der hebel jetzt?").

Okay, das ist bei mir ein persönliches Problem: Ich bin Getriebekiller.
Auf Dauer schaffe ich jedes Auto vor seiner Zeit.
Das war auch ein Grund für die Automatik jetzt.

Außerdem halte ich es für möglich, daß man mit Automatik mehr Sprit verbraucht.

Ich behaupte mal vorsichtig das Gegenteil.
Mein Automatik schaltet wahnsinnig früh hoch, ich bin fast nur im 5. Gang unterwegs, auch im Ort.

Was meinen Spritverbrauch dann eher hochtreibt ist, dass er weiter runter schaltet (beim Kickdown) als ich es tun würde.
Ich würde nie bei 100 auf die Idee kommen, in den 3. zu schalten.
Aber spaßig isses, wenn die Knuffikugel wieder mal wen stehen lässt. :p

estartu schrieb:

Außerdem halte ich es für möglich, daß man mit Automatik mehr Sprit verbraucht.

Ich behaupte mal vorsichtig das Gegenteil.
Mein Automatik schaltet wahnsinnig früh hoch, ich bin fast nur im 5. Gang unterwegs, auch im Ort.

Nunja, so fahre ich auch (wenn ich lustig bin) mit einem Schaltgetriebe. Aber es stimmt schon, Automaten sind nicht zwangsläufig durstiger. Aber das hängt zum einen davon ab wie man mit einem Schaltgetriebe fährt und zum anderen wie das Automatikgetriebe appliziert ist.

scrub

Hm, kommt dann wohl drauf an, welches Auto man hat.

estartu schrieb:

Ich würde nie bei 100 auf die Idee kommen, in den 3. zu schalten.

Ist dein 2. so lang übersetzt?

Minimee

DanielusITF schrieb:

eine gute methode um einen wagen auf eine defekte kupplung zu checken hat mir mein dad erklärt (gelernter kfz-mechaniker, aber schon lange her). im stand den 5. gang (bzw punto 4 gang ) einlegen und die kupplung langsam kommen lassen. geht der wagen sofort aus (abgewürgt) ist die kupplung noch ok, fährt er etwas an ist se im eimer. keine ahnung ob das bei dir noch was bringt.

gruß
Daniel

Quatsch, der fährt nicht mehr an als sonst sondern der Motor dreht hoch. Ohne DZM nicht so schön zu sehen.

Man kann mit ner intakten Kupplung durchaus auch im 4ten Gang das Auto in Bewegung setzten wenn man nicht gerade erst aus der Fahrschule kommt sondern schon etwas Gefühl im Fuß hat

codefrag

Minimee schrieb:

DanielusITF schrieb:

eine gute methode um einen wagen auf eine defekte kupplung zu checken hat mir mein dad erklärt (gelernter kfz-mechaniker, aber schon lange her). im stand den 5. gang (bzw punto 4 gang ) einlegen und die kupplung langsam kommen lassen. geht der wagen sofort aus (abgewürgt) ist die kupplung noch ok, fährt er etwas an ist se im eimer. keine ahnung ob das bei dir noch was bringt.

gruß
Daniel

Quatsch, der fährt nicht mehr an als sonst sondern der Motor dreht hoch. Ohne DZM nicht so schön zu sehen.

Man kann mit ner intakten Kupplung durchaus auch im 4ten Gang das Auto in Bewegung setzten wenn man nicht gerade erst aus der Fahrschule kommt sondern schon etwas Gefühl im Fuß hat

Nein so wird wirklich getestet ob die Kupplung noch i.O. ist, macht die Werkstatt auch nicht anders, er hat es nur etwas falsch erklärt

Handbremse fest anziehen
1. Gang rein (ja das reicht aus)
Gas bis ca. 3000 Umdrehungen geben (ohne Drezahlmesser natürlich etwas schwer)
Kupplung schnalzen lassen (d.h. Abrupt von der Kupplung)

Geht der Motor sofort aus, ist die Kupplung noch i.O.... rutscht die Kupplung und der Motor geht nicht sofort aus ist Kupplung am Pops :xmas2:

DanielusITF

codefrag schrieb:

Minimee schrieb:

DanielusITF schrieb:

eine gute methode um einen wagen auf eine defekte kupplung zu checken hat mir mein dad erklärt (gelernter kfz-mechaniker, aber schon lange her). im stand den 5. gang (bzw punto 4 gang ) einlegen und die kupplung langsam kommen lassen. geht der wagen sofort aus (abgewürgt) ist die kupplung noch ok, fährt er etwas an ist se im eimer. keine ahnung ob das bei dir noch was bringt.

gruß
Daniel

Quatsch, der fährt nicht mehr an als sonst sondern der Motor dreht hoch. Ohne DZM nicht so schön zu sehen.

Man kann mit ner intakten Kupplung durchaus auch im 4ten Gang das Auto in Bewegung setzten wenn man nicht gerade erst aus der Fahrschule kommt sondern schon etwas Gefühl im Fuß hat

Nein so wird wirklich getestet ob die Kupplung noch i.O. ist, macht die Werkstatt auch nicht anders, er hat es nur etwas falsch erklärt

Handbremse fest anziehen

Gang rein (ja das reicht aus)

Gas bis ca. 3000 Umdrehungen geben (ohne Drezahlmesser natürlich etwas schwer)

Kupplung schnalzen lassen (d.h. Abrupt von der Kupplung)

Geht der Motor sofort aus, ist die Kupplung noch i.O.... rutscht die Kupplung und der Motor geht nicht sofort aus ist Kupplung am Pops :xmas2:

ahja, danke für die vervollständigung. ich wusste, da war noch was

gruß
daniel

EXDW

Heute war ich durch ein laengeren zahnarztbesuch schon zu spaet, da dacht ich, faehrste schnell hin anstatt die strassenbahn zu nehmen - biste schneller

und das auto zog und funktionierte wie am ersten tag, gaspedal durch, schalten unter eine sek usw, alles problemlos und fehlerfrei

hat die kupplung sich selbst repariert ? #gg

als das problem war stand er vorher im leichten frost, letzte nacht nicht
dafuer hatter beim anlassen n bissl gejammert {oel nicht schnell genug warm}

---------

aaaaaaaaber, gestern haben wir beschlossen unser auto zu verkaufen, ist jetzt 10 jahre, und wir werden erstmal kein auto holen

versicherung, steuern und sprit faellt weg, und bahn monatskarte hab ich eh

auch jetzt wo er wieder wie neu laeuft {komischerweise} bleiben wir dabei, rechnet sich einfach mehr, und ich als programmierer bin eh ein logisch denkender mensch #gg

das komische ist, das auto weg geben macht mich irgendwie trauriger als die scheidung meiner eltern nach 27 ehejahren zu weihnachten /=