feststellen ob ein gabelstapler fährt

[CStoll]

Tim schrieb:

Marc++us schrieb:

[Die Frage ist durchaus ernst gemeint, zum einen wirken sich Erschütterungen auf den Sensor aus, zum anderen ist die Geschwindigkeit nur durch Integration des Sensoroutputs zu gewinnen, was numerisch ja auch nicht so der Hit ist.]

Hehe, wundert sich der Mensch in der Kommandozentrale warum der eine Stapler mittlerweile 300km/h fährt. Dabei hat der Staplerfahrer Klaus den nur an einer Steigung abgestellt

Ist ein Beschleunigungsmesser echt so empfindlich, daß er schon bei Hanglage reagiert?

@OP: Wenn du die Stapler nicht umbauen willst, kannst du auch ausreichend Kameras an der Hallendecke anbringen und dann die Bilder auswerten, wo sich etwas bewegt Da mußt du dann nur noch aufs Dach jedes Staplers eine Nummer aufmalen, damit du sie unterscheiden kannst.

[zwutz]

Phototransistor in den Radkasten?

[Guest #671253875]

Tim schrieb:

Hehe, wundert sich der Mensch in der Kommandozentrale warum der eine Stapler mittlerweile 300km/h fährt. Dabei hat der Staplerfahrer Klaus den nur an einer Steigung abgestellt

da muss man eben einen nehmen, der nicht auf erdbeschleunigung reagiert

ghorst schrieb:

viel bastelei? was willst du weniger machen als ein paar kabel an leicht zugänglichen stellen anzuschließen? wenn, was zu befürchten steht, es auch einen drehzahlmesser gibt, der sich proportional zur geschwindigkeit verhält, entfällt auch noch die messstrecke.

erstmal will ich ja gar keine geschwindigkeit messen, sondern nur betriebszeit und zweitens sind eingriffe in die elektronik immer doof, denn wenn mal was schief geht mit dem stapler, muss man beweisen, dass der anbau nicht der grund des technischen versagens war.

CStoll schrieb:

@OP: Wenn du die Stapler nicht umbauen willst, kannst du auch ausreichend Kameras an der Hallendecke anbringen und dann die Bilder auswerten, wo sich etwas bewegt

ja, klar, einfacher geht's nicht

zwutz schrieb:

Phototransistor in den Radkasten?

ähnliches wurde schon vorgeschlagen (siehe drehimpulsgeber), aber ich glaube, wenn 'ne 'accelerometer'-lösung nichts taugt (werd' ich bald mal ausprobieren), ist die beste alternative wohl eine kontaktlose strommessung.

[einfach_denker]

Mach doch nen Schalter dran - wenn der Fahrer fährt, muss es den Schalter
umlegen, danach zurücklegen. Sichert auch Arbeitsplätze! Notfalls wird noch
ein Schalter-Schalter eingestellt und einer der den überwacht und einer der
das ganze koordiniert usw...

[job killer]

einfach_denker schrieb:

Mach doch nen Schalter dran - wenn der Fahrer fährt, muss es den Schalter
umlegen, danach zurücklegen. Sichert auch Arbeitsplätze!

ich glaub' ja eher, das ziel dieser ganzen aktion ist es, arbeitsplätze zu beseitigen. eigentlich wollen sie nur wissen, ob ihre stapler effektiv genug eingesetzt werden und wie sie deren einsatz besser koordinieren können, aber dass nach solchen massnahmen im endeffekt ein paar jobs gecancelled werden, erlebe ich nicht zum ersten mal.