Miniauto bauen, welches über den COM-Port steuerbar ist
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Jo, da gibt es immer wieder Verwirrungen
Elektronen "fließen" vom negativen Pol zum positiven. Aber bevor man das wußte, hat man einfach (in grauer Vorzeit
) festgelegt: Strom fließt von Plus nach Minus ( == technische Stromrichtung).Für mein Schaltbild habe ich die technische Stromrichtung als Grundlage genommen.
Blackbird
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Hallo,
kann man statt der 1N4148 die Basis des Transistors nicht auch einfach mit einem Widerstand schützen?Was ist denn eine Rückschlagspannung einer Inuktivität? *g*
Ich check immernoch nicht den Sinn des Relais...wozu braucht man diesen Schalter an der Stelle denn? Wie wäre denn ein Motor genau angeschlossen? Sobald Strom zwischen Batt- und Batt+ fließen kann, wird das Relais aktiviert, und durch den läuft dann der ganze Strom des Motors...und dieser gesamte läuft dann auch weiter durch den Transistor......maaaan...wo ist denn da der Unterschied? *durchdreh*
"Sonst gehts auch, jedoch an den zulässigen Kollektorstrom denken" Was meinst du damit? Dass ich nicht zu viel Strom durch den Transistor jage?
Nein, habe keinen der sowas kann, dafür aber euch *g*.
Gruß,
Kevin
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statt der 1N4148 die Basis des Transistors nicht auch einfach mit einem Widerstand schützen?
Ja, kann man: statt Diode einen Widerstand. Beide bilden einen Spannungsteiler, der die Ube (Basis-Emmitterspannung) auf ungefährliche Werte begrenzt. Aber der zusätzlicher Widerstand zweigt auch Basisistrom ab, also muß die Gesamtschaltung neu dimensioniert werden.
Was ist denn eine Rückschlagspannung einer Inuktivität?
Da verweise ich mal ganz einfach auf den Physik-Unterricht und die Schulbücher :p
Ich check immernoch nicht den Sinn des Relais
"Ein Relais ist eine Spule mit Eisenkern, die bei Stromfluß einen (potentialgetrennten) SCHALTER betätigt"
Dieser Schalter ist frei verwendbar - den benutzt Du, um den Motor an die Batterie zu schalten. Und der Schalter kann je nach Relais-Typ bis 30A / 100V und mehr schalten
Das beantwortet auch die letzte Frage von Dir.Jetzt mal eine Frage von mir: Wie alt bist Du?
Blackbird
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Hallo,
werde nächsten Monat 17, sorry wenn ich ein wenig dümmlich rüberkomme aber hier in Bayern lernt man in der 10. Klasse auf Gymnasien leider kaum was über Elektronik. Ich habe schon verstanden wie das Relais funktionert (denke ich). Sobald es unter Strom steht, wird ein Schalter aktiviert...Ich denke an den Schalter wird dann eben der Motor angeschlossen. Aber dann fließt doch trotzdem der KOMPLETTE Strom erste von Batt-, ins Relais, zum Motor, ja und dann, mh? Direkt zu Batt+ oder fließt dann der komplette Strom direkt durch den Transistor? Ich verstehe halt nicht ganz, wieso man den (das?) Relais an dieser Stelle nicht einfach weglassen kann....Es fließt doch trotzdem der komplette Strom durch die komplette Anlage...das hat doch nichts mit dem Relais zutun, oder wie wird das Teil angeschlossen? Ein Motor braucht ja auch + und - Pol! Man...
""Ein Relais ist eine Spule mit Eisenkern, die bei Stromfluß einen (potentialgetrennten) SCHALTER betätigt"
Dieser Schalter ist frei verwendbar - den benutzt Du, um den Motor an die Batterie zu schalten. Und der Schalter kann je nach Relais-Typ bis 30A / 100V und mehr schalten"
Ja das mit dem Schalter weiß ich ja auch...aber wie ist der Motor dann mit beiden Polen angeschlossen und wieso läuft dann nicht der gesamte Strom auch durch den Transistor?Sorry wenn ich mich dämlich anstelle, in der Schule gehöre ich trotzdem zu den Besten
Mich interessiert eben die Elektronik und ich möchte alles 100%ig verstehen und nicht nur nen Teil.Gruß,
Kevin
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Hmm, naja, das derzeitige Schulsystem kenne ich nicht so gut - ich gehe immer von meinen damaligen aus. Dürfte sich aber nicht sooo grundlegend geändert haben?
Per Frage - Antwort Dir das nötige Wissen zu vermitteln geht übers Internet nicht. Um eigene Weiterbildung wirst Du nicht drumrum kommen.
/------*---------------------*----o -Batt | | Relais | | __|__ o o | | / |====================/ | ----- Schließer o | A K | | 1N4002 \-|>|--* | Motor | C --- _____ B / BC558B M DTR o--|_____|--*-----| pnp-Transistor --- (RTS) 4,7kOhm | \ E | Rv | A K | | \-|>|--* | 1N4148 | | GND o------------------*-----------------------*---o +Batt Rv = 10V / 2mA (gerundet) Relais-Strom max. 100 mA Relais-Spannung = Batt.-Spannung DTR - Pin 4 (9pol. Sub-D) RTS - Pin 7 (9pol. Sub-D)So ist die Schaltung für jeden Motor. Der Motorstrom kann je nach Kontaktbelastbarkeit des Relais wesentlich höher sein, als der Transistor (max. Kollektorstrom) verträgt.
Nachteil ist, der Motor hat nur eine Drehrichtung. Ist aber beim transistorgesteuerten Motor (statt Relais gleich den Motor in den Kollektorkreis rein) auch so.
Blackbird
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Ok danke, jetzt versteh ich das wirklich alles
Bevor ich das Bauen aber wirklich anfange, möchte ich mich nochmal ordentlich demotivieren. Wenn man eine Anlage mit mehreren Motoren hat, kann man ja nicht jeden Motor an einen eigenen PIN anschließen...da muss man dann ja das Byte, das von TxD kommt irgendwie verwerten *g*....hat mir Lust jemand irgendwie zu sagen wie man sowas macht? Wäre klasse Wenn nicht ist es sehr verständlich Danke,
Gruß,
Kevin
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...da muss man dann ja das Byte, das von TxD kommt irgendwie verwerten *g*....hat mir Lust jemand irgendwie zu sagen wie man sowas macht?
Womit wir wieder am Anfang dieses Threads wären
Wenn Du nie anfängst - Fragen stellen kannst Du immer, hören wirst Du viel, aber erlebt hast Du nichts?
Blackbird
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Hallo,
das ist das einzig wichtige was ich noch wissen will bevor ich anfange...weil ohne dem kann ich nichts tolles basteln Wenn ich das nicht blicke bin ich demotiviert und komm mir wie ein visualbasicler vor der das nur benutzt, weil er c++ nicht versteht 
Gruß,
Kevin
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Steht doch immer in den Skizzen: DTR (Pin 4) und RTS (Pin 7) benutzen.
Ich hoffe ich habe das jetzt auch nicht falsch verstanden - habe damit nämlich noch nie was gemacht
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Hallo,
mag mir das niemand mehr erklären? Dann lass ich wohl die Finger von dem Roboter/Minicontrollerzeug Gruß,
Kevin
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...da muss man dann ja das Byte, das von TxD kommt irgendwie verwerten
Ist schon erklärt worden hier im Thread und in den Links ist's noch besser beschrieben. Lese es.
Wird wohl besser für Dich sein, die Finger davon zu lassen ...
Blackbird
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Oh, beim letzten Post Account von meinem Kumpel verwendet, sorry!
Meinst du mit der Erklärung im Thread diese hier:
Die einfache Schaltung, die ich meinte, ist in seinem ersten Buch "Serielle Schnittstellen" erschienen. Sie wartet auf eine Startbit, gibt einen Baudraten-Taktgenerator (4585 oder 40106) frei, der ein Schieberegister (4094) taktet, welches am Data-Eingang die seriellen Daten von TxD anliegen hat. Gleichzeitig zählt ein Zähler (4017) die 8 bits mit und erzeugt zum Schluß einen Übernahmeimpuls für das Schieberegister. Damit werden die Daten aus dem internen Schieberegister des 4094 in das Ausgangsregister geladen und stehen permanent bis zum nächsten Datenempfang an. Simpel - nicht wahr?
Laß Dich nicht verwirren, einfach nachbauen reicht schon.Der Pegel der Seriellen Schnittstelle wird via Vorwiderstand und Z-Diode auf TTL-Pegel gebracht. Benutzt werden am PC nur TxD und GND. Motoren ein- und ausschalten kann man über ein Relais oder einen Verstärker (z.B. Darlington-Transistor). Was man verwendet ist aber sehr von den Daten des Motors abhängig.
?
Ich will nicht aufgeben!
Gruß,
Kevin
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Mittlerweile hat das nicht mehr viel mit WinAPI zu tun. Da wir leider kein Elektronik-Forum haben, gehts nach Rund um die Programmierung ("Hardware-Programmierung" gewissermaßen
).Vielleicht solltest du dir mal die FAQ zu de.sci.electronics anschauen. Und geh mal in die Bibliothek deines Misstrauens und leih dir folgendes Buch aus (wenn die das da haben):
Die hohe Schule der Elektronik | ISBN: 3895760242
Oder vielleicht besser (lt. Amazon-Rezensionen leichter verständlich):
Analoge Elektronik | ISBN: 3778528416
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Dieser Thread wurde von Moderator/in cd9000 aus dem Forum WinAPI in das Forum Rund um die Programmierung verschoben.
Im Zweifelsfall bitte auch folgende Hinweise beachten:
C/C++ Forum :: FAQ - Sonstiges :: Wohin mit meiner Frage?Dieses Posting wurde automatisch erzeugt.
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Ich würde einen L293 verwenden, es gibt auch einen L293D, dar hat die rückschlagdioden schon eingebaut. Bei der 2. Version kann man die Motoren direkt anschliessen. Ein Baustein kann 2 Motoren mit je maximal 500ma schalten, wenn du mehr brauchst kannst du (quick & dirty) einfach 2 L293 übereinander in ein Sockel löten.
Dann brauchst du nur no die +-12Volt (glaub) der seriellen Schnittstelle mit einer Z-Diode auf TTL Pegel zu ziehen. Dann hast du ca. 3 Bauteile, Diode, IC und Widerstand.PS: ich bin übrigens 16 und habe es auch geschafft einen kleinen Roboter zu bauen (Mikrocontroller, Sensor, Motoren). Man findet alles was man braucht im Internet.