Fortschrittsbremse Geldgier



  • Wo steht denn, dass die "Binninger Birne" 50% der Leistung in Licht umsetzt? Da steht, dass sie 50% mehr Energie verbraucht als eine normale Birne.


  • Mod

    Ich kann der Argumentation mit der Geldgier auch nicht folgen, denn es gibt ja "Glühbirnen" (sprich: Leuchtkörper), die länger halten bereits auf dem Markt - die ganzen Energiesparlampen sind ja auf den ersten Blick auch ein schlechtes Geschäft, würde man der Argumentation folgen. Trotzdem gibt es sie.

    Ich glaube die laufmaschenfreie Strumpfhose gibt es deswegen nicht zu kaufen, weil sie noch keiner erfunden hat... nicht weil man sie unterdrückt, um die Freiheit der Menschen zu verhindern.



  • Marc++us schrieb:

    Ich glaube die laufmaschenfreie Strumpfhose gibt es deswegen nicht zu kaufen, weil sie noch keiner erfunden hat... nicht weil man sie unterdrückt, um die Freiheit der Menschen zu verhindern.

    Du hast wohl noch nie TV-Shopping geschaut, denn da gibt es eine Strupfhose die unzerstörbar ist. Habe ich neulich mit viel Interesse beim Einschlafen verfolgt 😉 .



  • MaSTaH schrieb:

    Du hast wohl noch nie TV-Shopping geschaut, denn da gibt es eine Strupfhose die unzerstörbar ist.

    Ich musste früher manchmal zum Einkaufen laufen, wobei mir allerhand interessante Dinge widerfuhren. Eines Tages konnte ich im Supermarkt ein kleines Kind (etwa 2 Jahre) dabei beobachten, wie es sich, von der Schulter seines Vaters aus, ein Halstuch aus dem Regal, welches mit "reißfest" tituliert war, angelte -- und es kurzerhand zerbiß.

    Es gibt doch in Deutschland bestimmt eine Regelung, die erklärt, ab wann sich ein Kleidungsstück unzerstörbar nennen darf, oder?



  • Daniel E. schrieb:

    welches mit "reißfest" tituliert war, angelte -- und es kurzerhand zerbiß.

    Eben. Wo ist jetzt dein Problem? Es stand ja wohl nicht "beißfest" drauf. 😃



  • Daniel E. schrieb:

    Es gibt doch in Deutschland bestimmt eine Regelung, die erklärt, ab wann sich ein Kleidungsstück unzerstörbar nennen darf, oder?

    Ja, wenn ich es nicht kaputt machen kann dann ist es unzerstörbar... 😃



  • MaSTaH schrieb:

    Daniel E. schrieb:

    Es gibt doch in Deutschland bestimmt eine Regelung, die erklärt, ab wann sich ein Kleidungsstück unzerstörbar nennen darf, oder?

    Ja, wenn ich es nicht kaputt machen kann dann ist es unzerstörbar...

    Du bist Teil einer deutschen Vorschrift? Potz Blitz, daß ich das noch erleben darf! Was für Dinge musst Du denn so testen, und wieviel Geld bekommst Du für diesen Job?



  • ja okay, ich habs jetzt auch gelesen, dass diese Birne 50% mehr Strom verbraucht als Herkömliche. - Ich habe den Text nur überflogen.

    Aber das ist ja nicht das einzige Beispiel. Neulich habe ich eine Reportage über ein Bauteil gesehen, was in der Lage ist Autobatterien, die nicht mehr volle Leistung bringen und dadurch ausgewechselt werden müssten, wieder aufzubereiten. Das Bauteil wird mit an die Kontakte geklemmt und gibt Stromimpulse auf die Platten, wodurch sich die Ablagerungen an letzteren lösen und der Batterie wieder mehr Leistungsabgabe verschaffen. Dadurch steigt die Lebensdauer der Batterie erheblich an. Kein Hersteller wollte diese Technik aber in die Batterien einbauen.

    Ein anderes, interessantes Beispiel habe ich in einem anderen Forum gelesen, von einem Typen, der bei Gilette arbeitet. Er meinte, dass bereits Rasierklingen entwickelt wurden, die praktisch nie stumpf werden. Verständlicherweise werden die nie auf den Markt gebracht...

    ravel



  • Ich teste alles, vom Auto bis zur Zahnbürste. Mein Stundenlohn richtet sich nach der Anzahl und Beschaffenheit der getesteten Gegenstände.



  • Ravel schrieb:

    Ein anderes, interessantes Beispiel habe ich in einem anderen Forum gelesen, von einem Typen, der bei Gilette arbeitet. Er meinte, dass bereits Rasierklingen entwickelt wurden, die praktisch nie stumpf werden. Verständlicherweise werden die nie auf den Markt gebracht...

    Stellt sich mir unweigerlich die Frage, warum unmengen an Geldern in eine Forschung zu stecken, die sich für einen nie rentieren wird, weil man sie selber blockiert. 🙄



  • Luckie schrieb:

    Ravel schrieb:

    Ein anderes, interessantes Beispiel habe ich in einem anderen Forum gelesen, von einem Typen, der bei Gilette arbeitet. Er meinte, dass bereits Rasierklingen entwickelt wurden, die praktisch nie stumpf werden. Verständlicherweise werden die nie auf den Markt gebracht...

    Stellt sich mir unweigerlich die Frage, warum unmengen an Geldern in eine Forschung zu stecken, die sich für einen nie rentieren wird, weil man sie selber blockiert. 🙄

    Weil manchmal Klingen hergestellt werden, die extra hart sind (natürlich auch extra teuer), welche länger halten als herkömmliche Rasierklingen. Wahrscheinlich wurde dann versehentlich eine Klinge hergestellt die "zu hart" war. 🙄

    ravel



  • Ravel schrieb:

    Wahrscheinlich wurde dann versehentlich eine Klinge hergestellt die "zu hart" war.

    Und das schließt Du alles daraus, daß Dir im Internet jemand erzählt hat, Gilette verkaufe nicht alle Rasierklingen, die sie entwickeln? Also: Quellen, bitte.



  • Luckie schrieb:

    Ravel schrieb:

    Ein anderes, interessantes Beispiel habe ich in einem anderen Forum gelesen, von einem Typen, der bei Gilette arbeitet. Er meinte, dass bereits Rasierklingen entwickelt wurden, die praktisch nie stumpf werden. Verständlicherweise werden die nie auf den Markt gebracht...

    Stellt sich mir unweigerlich die Frage, warum unmengen an Geldern in eine Forschung zu stecken, die sich für einen nie rentieren wird, weil man sie selber blockiert. 🙄

    Vielleicht damit man nicht hinterhinkt, wenn jemand anderes sowas rausbringt 😕

    Allerdings kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass es eine Klinge gibt, die wirklich nie abstumpft.

    Andererseits denke ich aber auch, dass was wahren dran ist an der Kernaussage des Threads. Die "Geldgier" hält so manchen Fortschritt auf oder verzögert ihn zumindest. Auf der anderen Seite kann es aber auch wieder förderlich sein für den Fortschritt.



  • Ravel schrieb:

    Aber das ist ja nicht das einzige Beispiel. Neulich habe ich eine Reportage über ein Bauteil gesehen, was in der Lage ist Autobatterien, die nicht mehr volle Leistung bringen und dadurch ausgewechselt werden müssten, wieder aufzubereiten. Das Bauteil wird mit an die Kontakte geklemmt und gibt Stromimpulse auf die Platten, wodurch sich die Ablagerungen an letzteren lösen und der Batterie wieder mehr Leistungsabgabe verschaffen. Dadurch steigt die Lebensdauer der Batterie erheblich an. Kein Hersteller wollte diese Technik aber in die Batterien einbauen.

    wir haben so kuhle teile bei uns an der schule...
    aber lass dir gesagt sein, frag nie, aber auch wirklich nie den lehrer
    der dafür zuständig ist was das ist (ausser du hast einmal 5 stunden übrig :D)

    aber die können die batterie auch nicht vollständig wiederherstellen,
    vorallem dann wenn sie schon "auswechsel reif" sind...
    aber wenn man das zwischendurch ab und zu macht kann man sie langlebiger machen

    mfg saroll 🤡 🤡



  • Es soll sogar Akkus geben, die man nicht aufladen muss. 🙄

    Devil



  • devil81 schrieb:

    Es soll sogar Akkus geben, die man nicht aufladen muss. 🙄

    Also ich muss keinen Akku aufladen.


  • Mod

    @Mastah: Und ich hab einen Akku den kann man nicht aufladen 😃

    MfG SideWinder



  • Daniel E. schrieb:

    Damit, daß es Leute gibt, die gerne ein solches Automobil hätten?

    Also Leute wollen Autos mit hohem Verbrauch kaufen. Wusst ich auch noch nicht.


  • Mod

    Die Wirtschaft baut die Autos die die Leute kaufen. Wenn niemand ein sparsames Auto kauft wird es auch nicht gebaut. Wenn alle nur noch sparsamere Autos kaufen dann würde auch in diese Richtung entwickelt werden!

    MfG SideWinder



  • Wenn niemand ein sparsames Auto kauft wird es auch nicht gebaut.

    Na denn....wenn es eh keiner kauft.

    Wenn alle nur noch sparsamere Autos kaufen dann würde auch in diese Richtung entwickelt werden!

    Mal überlegt, woran das liegt? Du meinst also, dass man es unter keinen Umständen hinbekommen hätte, so ein Auto wie den Cayenne sparsamer zu bauen? Dass man so eine Karre nicht auf 3 Liter bekommt, ist schon klar, aber ein bisschen mehr Forschung in die Richtung wäre mit Sicherheit nicht verkehrt gewesen.


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