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Ich fahre seit 4 Jahren einen T3 Syncro.
Man lernt wahnsinnig viel über Autos und das rel. unfreiwillig.
Ich hoffe für euch, dass ihr eine Selbsthilfewerkstatt in der Nähe habt, sonst wird es mit etwas Pech auf Dauer teuer.
Es sind halt alte Autos. Wenn man einen erwischt, bei dem immer nur das allernötigste gemacht wurde, dann wird es teuer. Bei meinem ist mittlerweile ne ganze Ecke neu: Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen... das fällt mir so spontan ein.
Zur Versicherung kann ich nix sagen, aber zu den Steuern:
Steuermäßig das billigste ist ein Benziner auf Euro 2.
Das schlimmste was man erwischen kann, ist ein Diesel, die liegen wohl so um die 700 Euro im Jahr - dafür kannst du im Sommer ohne Umbau bei Aldi tanken, die alten Motoren laufen auch auf Pflanzenöl ohne größere Schäden, nur die ESP wird gern mal undicht.
Die Diesel verbrauchen unter 10l, die Benziner zwischen 12 und 16 auf 100km.
Übrigens: So ein T3 ist ein furchtbares Auto... man hasst ihn so oft, aber man gibt ihn nicht wieder her.
Für mehr zum T3 frag mal unter www.busfreunde.de
PS: Ein T3 mit 2,8t wäre aufgelastet, das bringt heute aber keine Steuerersparnis mehr (im Gegenteil, wenn das Finanzamt noch nix gefordert hat, kommt es irgendwann umso heftiger).
Achja und wenn ihr in einer Umweltzone (Plakette) wohnt, dann muss es ein Benziner (MV) mit Euro 2 Umbau sein, sonst gibt es nix grünes. Es gibt auch Euro3 für einige Diesel, dazu weiß ich aber nix genaues.
